３日目。朝６時前に女がバイと一言発して出て行ったのを見送り二度寝した。「ジャミーゲストハウス」の朝食は５つの選択肢があり、小生はヨーグルトフルーツサラダを頼んだが美味だった。朝食をゆっくり食べながら、山と田園が見えるのどかな雰囲気が非常に良い。絶えず慌しい日頃の生活が遠のいてゆき、はるばる遠いラオスの片田舎まで来たことを実感した。朝食スペースには小生のほかに韓国人の一家４人、韓国人の女２人組、長期滞在っぽい老ファラン１人がいた。朝９時ごろレンタル自転車を返しに行った。チェーンを無くしてしまったと伝えると２万キープとのこと。良かった。いくら請求されるか心配だったが、この程度なら昨晩頑張って置屋まで自転車を激走させて探さなくて良かった。
続きを読む特典航空券ルールの改悪が果てしなく続くので、もうデルタ航空のマイルを貯めるのは止めたが大量のマイルが残っている。そこでデルタ航空の特典航空券を調べると（２０１５年２月現在）、必要マイル数が変わっていた。さらに、以前はセーバー、スタンダード、ピークの３段階だったのが、レベル１～５の５段階になっていた。この変更は２０１５年１月にあったようだ。小生にとっては、マイルを近距離のアジア特典航空券に使うことが多く、今回の必要マイル数変更は改悪である。加えて、３段階が５段階になったことで最低の必要マイル数で取得しづらくなると予想される。少なくとも２０１３年頃は例えばマニラ往復の特典航空券を最低マイル数で取ることができれば往復で２５，０００マイルだったが、２０１４年７月に往復で３０，０００マイルになっているのに気付き、今回は往復で３５，０００マイルである。
続きを読む羽田空港の国際線ターミナルに２１時前に着いた。おもしろいことに、エアアジアのウェブチェックイン済みのカウンターは長蛇の列だったが、そうでない普通のチェックインはがらがらで５分とかからずチェックインを終えることができた。羽田空港の国際線ターミナルは商業エリアに新しい区画ができて一層華やかになっていた。出国エリアも搭乗口を増やしたのに合わせて店舗数が増えて過ごしやすくなった。今回の渡航先はミャンマーであり、ＵＳドルを準備していくことした。空港の自販機で日本円をドルに両替すると３万円が２６０ドルにしかならない。円安が痛恨だ！エアアジア機は、ほぼ定刻に出発し翌朝にクアラルンプールに到着した。
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